http://repositorio.unesum.edu.ec/handle/53000/8590| Título : | Diseño geométrico de la vía Cascol- Las Maravillas mediante ortofotogrametría para la parroquia rural Cascol del cantón Paján. |
| Autor : | Delgado Alvia, Ronald Pastor Delgado Zavala, Carlos Amador |
| Palabras clave : | Levantamiento topográfico Diseño vial |
| Fecha de publicación : | 22-dic-2025 |
| Editorial : | Jipijapa - Unesum |
| Citación : | Delgado Zavala Carlos Amador (2025) Diseño geométrico de la vía Cascol- Las Maravillas mediante ortofotogrametría para la parroquia rural Cascol del cantón Paján. Jipijapa-Unesum. Instituto de Posgrado. 133 Pg. |
| Resumen : | Para la realización del proyecto se realizó una visita a la vía donde se realizarán la mayoría de las investigaciones requeridas, comenzando con el levantamiento topográfico de la vía, así como el aforo vehicular, ensayos de subrasante para determinar sus propiedades y capacidad portante. El estudio se llevó a cabo a través de etapas, fundamentándose en la legislación actual nacional y la normativa internacional de diseño geométrico de carreteras/vías. Esta serie de etapas posibilitaron la recolección de datos como el análisis de terrenos, el tránsito medio diario anual, la realización de estudios topográficos, entre otros. El objetivo principal del estudio es proponer un diseño geométrico de la vía Cascol-Las Maravillas, aplicando ortofotogrametría, para mejorar la infraestructura vial para promover la seguridad vial, la conectividad y el desarrollo socioeconómico de la comunidad. El diseño de este trabajo de titulación se ejecutó mediante la investigación de campo recolectando la información topográfica del sitio capturando imágenes aéreas con vehículos aéreos no tripulados (drone) de marca DJI modelo Mavic Air 2S y para el procesamiento de información de las fotografías se utilizó el programa Agisoft Metashape y así se generó una nube de puntos para completar el levantamiento en el programa computacional Civil CAD 3D, una estación para el conteo vehicular de la vía, además de parámetros de diseño basados en la norma y especificaciones nacionales vigentes, reguladas por el Instituto Nacional de Normalización Ecuatoriana INEN. |
| Descripción : | To carry out the project, a visit to the road was conducted, where most of the required investigations will be performed, beginning with a topographic survey of the road, as well as vehicle capacity and subgrade testing to determine its properties and bearing capacity. The study was carried out in stages, based on current national legislation and international standards for the geometric design of roads/paths. This series of stages enabled the collection of data such as terrain analysis, average annual daily traffic, and topographic studies. The main objective of the study is to propose a geometric design for the Cascol-Las Maravillas road, applying orthophotogrammetry, to improve the road infrastructure and promote road safety, connectivity, and the socioeconomic development of the community. The design of this titling work was executed through field research collecting topographic information of the site by capturing aerial images with unmanned aerial vehicles (drone) of the DJI brand, Mavic Air 2S model and for the processing of information from the photographs, the Agisoft Metashape program was used and thus a point cloud was generated to complete the survey in the Civil CAD 3D computer program, a station for vehicle counting of the road, in addition to design parameters based on the current national standard and specifications, regulated by the Ecuadorian National Institute of Standardization INEN. |
| URI : | http://repositorio.unesum.edu.ec/handle/53000/8590 |
| Aparece en las colecciones: | Maestría en Planificación de Infraestructura Física de Obras Civiles |
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| Delgado Zavala Carlos Amador.pdf | Tesis a texto completo | 6,75 MB | Adobe PDF | ![]() Visualizar/Abrir |
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