“Análisis de las condiciones de la superficie de la capa de rodadura de la vía Jipijapa – Puerto Cayo abscisa 21+000 km hasta abscisa 22+000 km”.

Abstract

Los pavimentos con el paso del tiempo necesitan ser intervenidos tanto para mantenimiento o reconstrucción completa, dependiendo del caso en que se encuentre el estado de la vía. El propósito de este trabajo fue cumplir con los objetivos propuestos, es decir realizar la toma de datos de campo con respecto a la vía Jipijapa – Puerto Cayo y procesarlos de acuerdo a la norma ASTM D6433 que corresponde a la práctica estándar para la evaluación del Índice de Condición del Pavimento en la carreteras y estacionamientos; en este caso se aplica en una vía de tipo pavimento flexible. Para dar cumplimiento a cada uno de los objetivos se aplicaron técnicas de inspección visual; métodos de investigación, tales como la investigación descriptiva y bibliográfica, métodos cuantitativo y analítico; con los que se pretende llegar a una respuesta que nos indique en qué estado se encuentra el pavimento de la vía Jipijapa – Puerto Cayo en el tramo abscisa 21+000 – 22+000 y sugerir si necesita algún tipo de solución. De manera considerable se recomienda que durante el manejo de datos aplicando normas, en este caso la metodología PCI, se debe de tener aptos conocimientos para saberlas aplicar y evitar cualquier tipo de inconvenientes o confusiones con los tipos de fallas, uso de ábacos u otra falencia.