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Título : “Análisis Técnico de la Implementación de Vías con Adoquines en Zona de Regeneración Urbana del Parque Las Vegas de Portoviejo”.
Autor : Cordero Garcés, Manuel Octavio
Carreño Choez, Patrick Kleiver
Palabras clave : Agregados
Area regenerada
Fecha de publicación : 14-abr-2025
Editorial : Jipijapa - Unesum
Citación : Carreño Choez Patrick Kleiver (2025) “Análisis Técnico de la Implementación de Vías con Adoquines en Zona de Regeneración Urbana del Parque Las Vegas de Portoviejo”. Jipijapa – Unesum. Facultad de Ciencias Técnicas. 120 Pg.
Resumen : La zona del parque Las Vegas de Portoviejo es un importante atractivo turístico de la ciudad siendo un punto de encuentro para las familias, el objetivo general del proyecto es analizar la estructura del pavimento articulado que forma parte de la calle Ricaurte de la Ciudad de Portoviejo. El tipo de investigación aplicado fue experimental al manipular al menos una de las variables propuestas, los métodos empleados fueron de observación, medición y bibliográfico los cuales permitieron establecer los resultados para cada uno de los objetivos planteado, teniendo como resultado el flujo vehicular de la calle Ricaurte siendo de uso de vehículos livianos con el 90% y 10 % correspondiente a vehículos pesados categoría C1 correspondientes a camiones de dos ejes. Las consideraciones técnicas de los agregados que componen el pavimento articulado fueron analizadas en base a las normas del MOP tomo F-001 para la base y subbase, cabe indicar que no se permitió la extracción de los materiales por parte de la municipalidad de Portoviejo al ser un área regenerada. El análisis de capas de pavimento articulado fue analizado en base al método AASHTO 93 donde se constató los espesores requeridos en base a la cantidad de flujo vehicular del sector y la capacidad portante de la subrasante. concluyendo que la estructura del pavimento actual cumple con las condiciones de diseño para el flujo vehicular constante que transita en la calle Ricaurte del cantón Portoviejo.
Descripción : The Las Vegas de Portoviejo Park area is an important tourist attraction in the city, being a meeting point for families. The general objective of the project is to analyze the structure of the articulated pavement that is part of Ricaurte Street in the city of Portoviejo. The type of research applied was experimental by manipulating at least one of the proposed variables. The methods used were observation, measurement and bibliographic, which allowed establishing the results for each of the objectives raised, resulting in the vehicular flow of Ricaurte Street being used by light vehicles with 90% and 10% corresponding to heavy vehicles category C1 corresponding to two-axle trucks. The technical considerations of the aggregates that make up the articulated pavement were analyzed based on the MOP regulations volume F-001 for the base and sub-base. It should be noted that the extraction of the materials by the municipality of Portoviejo was not permitted as it is a regenerated area. The analysis of articulated pavement layers was analyzed based on the AASHTO 93 method where the required thicknesses were verified based on the amount of vehicular flow in the sector and the bearing capacity of the subgrade. concluding that the current pavement structure meets the design conditions for the constant vehicular flow that transits on Ricaurte Street in the Portoviejo canton.
URI : http://repositorio.unesum.edu.ec/handle/53000/7800
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