“Cálculo de Pavimento Articulado para la calle Ramiro Rodríguez, Parroquia Sucre, Cantón 24 de Mayo- Manabí.”

Abstract

Las vías urbanas tienen la función de permitir la adecuada circulación vehicular y peatonal de forma segura, con espacios y señalización según lo requiera su jerarquía, en general su estructura suele ser flexible o adoquinada que permita soportar el tránsito que circula por ella. El objetivo general del proyecto es diseñar el pavimento articulado para mejorar las condiciones de circulación de la calle Ramiro Rodríguez, parroquia Sucre, cantón 24 de Mayo. El tipo de investigación a utilizar es de tipo experimental al manipular al menos una variable para llegar a los resultados deseados. Las técnicas de relación de información serán de campo y laboratorio dando como resultado la cantidad de vehículos que circulan por la calle Ramiro Rodríguez permitiendo proyectar su TPDA 179 vehículos, su clasificación vial se basó en las normas INEN 1678 siendo una vía urbana local vehicular con sección transversal de 10 metros. El porcentaje vehicular pesado fue de 22 % y la capacidad de soporte del suelo de 3.86 para suelo tipo MH siendo limos inorgánicos, suelos limosos o arenosos finos, la estructura de la calle fue proyectada en base a las normas AASHTO 93 dando como resultado espesores de 8 cm para adoquín, 5 cm para capa de arena y 10 cm para base granular, los llaves de confinamiento se estipularon cada 10 metros. Concluyendo que la estructura del pavimento articulado propuesto mejorará de forma notoria la tránsito, especialmente en tiempos de inviernos se dificulta la circulación vehicular y peatonal.