Evaluación superficial del pavimento flexible aplicando el método PCI, del sitio Rio Frio hasta Balsa Tumbada, del cantón Junín – provincia de Manabí.

Abstract

Las cargas repetitivas de los vehículos hacen que los pavimentos flexibles fallen o se deterioren globalmente y estos fallos del pavimento, que pueden producirse tanto en pavimentos flexibles como rígidos, son la principal causa de accidentes en las vías urbanas. Esto pone en peligro tanto la integridad de la infraestructura como la seguridad de los usuarios de la carretera, al producir un bajo nivel de servicio y una escasa seguridad vial. El presente trabajo de titulación denominado Evaluación superficial del pavimento flexible aplicando el método PCI, del sitio rio frio hasta balsa tumbada, del cantón Junín – provincia de Manabí, que tiene como objetivo general Evaluar el pavimento flexible aplicando el método PCI, del sitio Río frío hasta Balsa tumbada, del cantón Junín- provincia de Manabí, la metodología empleada es aplicada por que tiene como finalidad identificar el problema que presenta la vía del sitio Rio Frio – Balsa tumbada y así mismo descriptiva ya que describe y detallas las patologías encontradas con los datos obtenidos en la inspección visual que va rigiendo a la NORMA ASTM D6433, como resultado de la investigación que se inspecciono de forma visual arrojo diferente tipos de fallas y con su respectivo nivel de severidad se concluye que estado actual que se encuentra la vía es “Bueno” con el valor del PCI promediado en todo los tramos evaluado es de 66.74% esto requiere un mantenimiento rutinario y a la vez periódico por el excedente de tráfico que circula por dicha vía.