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Título : “Análisis estructural del pavimento de la calle Quito desde la Abscisa 0+000 a 0+552 de la ciudad de jipijapa”
Autor : Delgado Alvia, Ronald Pastor
Reyes Ponce, David Alexander
Palabras clave : Diseño de vía
Desigualdad de pavimento
Fecha de publicación : 16-feb-2024
Editorial : Jipijapa-Unesum
Citación : Reyes Ponce David Alexander(2024)“Análisis estructural del pavimento de la calle Quito desde la Abscisa 0+000 a 0+552 de la ciudad de jipijapa”. Jipijapa-Unesum. Facultad de Ciencias Técnicas. 114 Pg.
Resumen : Las vías urbanas del Cantón Jipijapa constituyen un componente fundamental para el progreso económico y social de la población, por lo cual se invierte una parte considerable del presupuesto estatal en la construcción, ampliación y mantenimiento de calles. la intención de este trabajo de investigación es la realización de la estructura del pavimento y proponer un rediseño de la capa asfáltica en la calle Quito desde la Abscisa 0+000 a 0+552 perteneciente al cantón jipijapa provincia de Manabí, para dar un mejor estilo de vida a sus habitantes. En la actualidad la calle Quito presenta una calidad operativa y con un nivel de servicio deficiente, ocasionando congestionamientos garrafales, demoras cansosas y grandes colas en su recorrido, la desigualdad en el pavimento, gracias a múltiples factores entre ellos se pueden mencionar la deficiencia en la infraestructura vial, por ello existe la motivación personal de este proyecto de titulación, para realizar un aporte al desarrollo social y económico de la población. Realización del Trafico Promedio Diario Anual para la obtención de los datos actuales y a un futuro de 20 años. Se ejecutó un levantamiento topográfico para determinar su ubicación, y conseguir los datos necesarios para la realización del diseño de la vía. Posteriormente trabajos en el laboratorio como es el estudio de suelos para obtener datos como contenidos de humedad natural, granulometría, límites de consistencia, compactación y C.B.R.
Descripción : The urban roads of Jipijapa Canton are a fundamental component for the economic and social progress of the population, which is why a considerable part of the state budget is invested in the construction, expansion and maintenance of streets. the intention of this research work is the realization of the pavement structure and propose a redesign of the asphalt layer in Quito street from Abscissa 0+000 to 0+552 belonging to Jipijapa canton, province of Manabi, to give a better lifestyle to its inhabitants. At present, Quito Street presents an operational quality and a poor level of service, causing serious congestion, tiring delays and long queues in its route, the inequality in the pavement, thanks to multiple factors among them can be mentioned the deficiency in the road infrastructure, so there is the personal motivation of this project of titling, to make a contribution to the social and economic development of the population. The Annual Average Daily Traffic was carried out to obtain current and future data for a 20-year period. A topographic survey was carried out to determine its location, and to obtain the necessary data for the realization of the road plans. Subsequently, laboratory work was carried out to obtain data such as natural moisture content, granulometry, consistency limits, compaction and C.B.R.
URI : http://repositorio.unesum.edu.ec/handle/53000/6128
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