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http://repositorio.unesum.edu.ec/handle/53000/314| Título : | Estudio de Impacto Ambiental del Parque Automotor de la Ciudad de JIPIJAPA |
| Autor : | Chasing Guagua, Edison Vilema Vilema, Silvia Maribel |
| Palabras clave : | Estudio Impacto Ambiental Automotor |
| Fecha de publicación : | 2010 |
| Editorial : | JIPIJAPA:UNESUM |
| Citación : | Vilema Vilema,Silvia Maribel(2010).Estudio de Impacto Ambiental del Parque Automotor de la Ciudad de Jipijapa.Jipijapa.UNESUM.Ciencias Tecnicas.123pg |
| Resumen : | Esta investigación titulada “Estudio de impacto ambiental del parque automotor de la Ciudad de jipijapa” se la realizo en la ciudad de Jipijapa de la Provincia de Manabí durante el periodo 2010. El principal problema de esta investigación es la contaminación del aire por la expulsión de gases producido por el parque automotor provocando un impacto ambiental sobre la población y problemas de salud en los ciudadanos afectando principalmente la salud de los niños y niñas. Los objetivos principales de esta investigación están orientados a determinar los impactos ambientales que provoca el parque automotor de la ciudad de Jipijapa, conocer el número de vehículos que circulan en la ciudad de Jipijapa, analizar las causas y efectos del impacto ambiental que provoca el parque automotor, y recomendar medidas de mitigación de impacto ambiental del parque automotor de la Ciudad de Jipijapa. En el proceso de investigación se realizó recorridos de observación en los tres puntos especificados para la investigación, acercamiento a las autoridades de la Jefatura de Transito y el Municipio, aplicación de la Matriz de Leopold, encuestas e observaciones, determinando la población y muestra y la aplicación de los instrumentos de tabulación e interpretación de los cuadros y la discusión de los resultados. Se planteo como hipótesis que el parque automotor produce impactos Ambientales en la ciudad, y que el número de vehículos del parque automotor produce contaminación ambiental en la Ciudad de Jipijapa, provocando causas y efectos del impacto ambiental, las mismas que se cumplieron en forma positiva, lo que aporta criterios para que las autoridades municipales y policiales implementen medidas de mitigación para contrarrestar los efectos del parque automotor de la ciudad de Jipijapa. De acuerdo a los resultados se plantearon como conclusiones que el parque automotor de la ciudad está integrado por 4.233 vehículos, según el registro de matrícula del 2010 de la Jefatura de Transito de la Policía Nacional de la ciudad de Jipijapa. En el sondeo realizado en tres puntos de la ciudad, se determina una movilidad vehicular de entrada y salida de la ciudad de 6000 automotores. Según informaciones de la Jefatura de Transito de la Policía Nacional de la ciudad de Jipijapa, aproximadamente el 20% de vehículos de la ciudad son matriculados en Manta, Portoviejo y otras ciudades. De la movilidad detectada el 36 % corresponden a carros en mal estado, el 29,30 % carros en buen estado y el 34,55 % a carros en regular estado; lo que abaliza la expulsión permanente de gases que afectan el ambiente de la ciudad y la salud de la población. En base a los resultados y considerando la gravedad de la contaminación ambiental se recomienda que es fundamental que la Municipalidad y la Jefatura de Transito de la ciudad de Jipijapas realicen controles permanente en el parque automotor del servicio público de pasajeros, aplicando las normas de la nueva Ley de Transito, Juntar esfuerzos conjuntos entre la Universidad, el Municipio, Policía Nacional, y Ministerio de Salud Pública, para realizar acciones de sensibilización de la población e implementar medidas de mitigación y control como, manejo adecuado de descargas de aceites y otros desperdiciosque contribuya a preservar los recursos naturales como aire, suelo, agua, flora y fauna. |
| Descripción : | This investigation titled "Study of environmental impact of the vehicles of Jipijapacity”it wascarried out it in the city of Jipijapaprovince of Manabí during the period 2010. The main problem of this investigation is the contamination of the air because of the gases produced by the vehicles, provoking an environmental impact on the population and health problems in the citizens affecting the health of the children. The main objectives of this investigation are: To determine the environmental impact produced by the vehicles of Jipijapa city; to know the number of vehicles that circulate in Jipijapa city; to analyze the causes and effects of the environmental impact because of the vehicles and to recommend measures to prevent environmental impact from the vehicles of Jipijapa city. In the investigation process it was carried out the observation in the three points for the investigation, it was gotten information from the authorities of Traffic and from the Municipality, application of the Matrix of Leopold, surveys andobservationsof vehicles, determining the population and sample and the application of the tabulation instruments and interpretation of the charts and the discussion of the results. The hypothesis is that the vehicles produce Environmental impact in the city, and that the number of vehicles produce environmental contamination in the City of Jipijapa, provoking causes and effects of the environmental impact, the same ones that were fulfilled in positive form, which contributes that the municipality and police authorities implement mitigation measures to counteract the effects of the vehicles of Jipijapa city It was concluded that of there are 4233vehicles in the city according to the registration of the Headquarters of Traffic of the National Police of the city of Jipijapa in 2010. In the poll carried out in three points of the city, it was determined a vehicular mobility of entrance and exit from the city of 6000 vehicles. According to information of the Headquarters of Traffic of the National Police of the city of Jipijapa, approximately 20% of vehicles of the city are registered in Manta, Portoviejo and other cities. From detected mobility 36% correspond to cars in not good situation, 29, 30% cars in good situation and 34, 55% to cars in regular situation that cause the permanent expel of gases that affect the atmosphere of the city and the population's health. Based on the results and considering the environmental contamination it is recommended that the Municipality and the authorities of the Traffic of the city carry out permanent controls in vehicles of public service of passengers, applying the norms of the new Law of Traffic; the University, the Municipality, National Police, and Ministry of Public Health, should take measures on the population's sensitization and to implement mitigation measures and control like, appropriate handle of discharges of oils and other waste that contribute to preserve the natural resources like air, soil, water, flora and fauna |
| URI : | http://repositorio.unesum.edu.ec/handle/53000/314 |
| Aparece en las colecciones: | Tesis-Ingeniería Ambiental |
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